Pēc pirmajiem četriem ātrumposmiem rallija „Latvija 2012” līderi bija Raimonds Kisiels/Arnis Ronis ar Mitsubishi Lancer WRC, taču piektajā ātrumposmā ekipāža pieļāva kļūdu un izstājās nolauzta riteņa dēļ. Šajā ātrumposmā tehnisku problēmu dēļ izstājās arī Sīms Plangi/Mareks Sarapū, kā arī pēc ceturtā ātrumposma par izstāšanos no sacensībām paziņoja Andis Neikšāns/Pēteris Dzirkals, jo Neikšāns veselības problēmu dēļ vairs nebija spējīgs turpināt sacensību, taču neskatoties uz to Neikšāna/Dzirkala ekipāža saglabā 3. vietu N4 klasē sezonas kopvērtējumā. Rallija un rallijsprinta „Latvija 2012” pirmajā dienā kopumā izstājās 20 ekipāžas, taču vairākums no tām tehnisku problēmu dēļ.

Aizraujošas cīņas norisinājās N4 klasē, jo uz Latvijas čempionu titulu šobrīd pretendē Jāņa Vorobjova un igauņa Kaspara Koitlas ekipāžas un pēc pirmās dienas ātrumposmiem Koitla atrodas tikai trešajā vietā no Vorobjova atpaliekot 43,28 sekundes, savukārt otrie N4 klasē ir Aivis Egle/Andis Dauga tikai 2,43 sekundes aiz Vorobjova. Uz ralliju „Latvija 2012” Kaspars Koitla devās ar piecu punktu pārsvaru pār Jāni Vorobjovu Latvijas rallija čempionāta kopvērtējumā N4 klasē, tādēļ paredzams, ka čempioni tiks noskaidroti tieši pēdējā, šīs sezonas visgarākajā ātrumposmā (34 kilometri), kurš būs arī power stage un divām ātrākajām ekipāžām šajā posmā tiek piešķirti papildus ieskaites punkti.

Vienas ass piedziņas klasē pēc pirmās rallija „Latvija 2012” dienas vadībā atrodas lietuviešu ekipāža Martynas Samsonas/Mindaugas Varza, taču tikai par 1,35 sekundēm atpaliek somu ekipāža Marko Manty/Joni Makela. Ātrākais no latviešiem šajā klasē ir OKartes Autosporta Akadēmijas pārstāvis Mārcis Ķenavs, kurš ir līderis R2 klasē.

Rallija „Latvija 2012” ietvaros norisinās arī rallijsprinta sacensības, kur pēc pirmās dienas gan kopvērtējumā, gan 4WDopen klases līderi ir Mārtiņs Skakauskis/Andris Skakauskis, taču tikai 10,11 sekundes aiz viņiem atrodas Kaspars Šimkus/Gatis Veilands. 2WDopen klases pārliecinošā vadībā atrodas OKartes Autosporta Akadēmijas rallija komandas ekipāža Ralfs Sirmacis/Māris Kulšs, kuri šajā sezonā jau ir kļuvuši par Latvijas rallija čempioniem R2 klasē un tādu pašu rezultātu plāno sasniegt arī rallijsprinta čempionātā.

Rallijsprinta „Latvija 2012” 4WD klasē līderi pēc pirmās dienas Edgars Enkurs/Ainars Jankovičs, savukārt 1600 klasē vairāk kā minūti priekšā saviem konkurentiem atrodas Kaspars Kaņeps-Kalniņš/Artūrs Šimins, kuriem pirmā diena noslēdzās ar vairākiem tehniskiem defektiem, taču neskatoties uz to ekipāža ir gatava izpildīt nosprausto mērķi un uzvarēt trīs rallijsprinta posmos pēc kārtas. Rallijsprinta dalībniekiem rallija „Latvija 2012” otrajā dienā jāaizvada vēl divi ātrumposmi. Tikmēr ROAD klases dalībniekiem cīņas rallijsprintā „Latvija 2012” jau ir noslēgušās un par uzvarētājiem kļuva Edgara Trūpa/Māra Freiberga ekipāža.

Rallija „Latvija 2012” ietvaros norisinājās arī OKartes Autosporta Akadēmijas fināla sacensības, kurās uzvarēja Emīls Blūms un balvā saņēma pilnībā apmaksātu 2013. gada Latvijas rallija čempionāta sezonu ar Ford Fiesta R2 rallija automašīnu. Rallija „Latvija 2012” otrā diena norisināsies 30. septembrī Kuldīgas apkārtnē, kur būs jāaizvada četri ātrumposmi un sacensības noslēgsies ar rallija uzvarētāju apbalvošanu plkst 18:00 Kuldīgas pilsētas laukumā.

Ralliju „Latvija 2012” atbalsta: „Jūrmalas Pilsētas Dome”, „Kuldīgas Pilsētas Dome”, „Ramirent”, „Canon IB Serviss”, „Conti STL”, „Hydroscand”, „Neste Oi”, „Prodex”, „Michelin” un „Užavas alus darītava”; Oficiālais auto: Audi no „Moller Auto Lidosta”; Informē: „TV NET”, „Tavs Auto”, „Radio 101”; Rallija Radio: „Kurzemes Radio”

Oskars Kaņeps-Kalniņš, Rallija „Latvija 2012” preses sekretārs. Foto: Raimonds Volonts